Contenido de la nueva p

                           Carnaval, Semana Santa y Accidentes

 

Se repite año tras año las sugerencias, planes de seguridad, ruedas de prensa por los organismos del gobierno, para evitar o disminuir los accidentes en estas épocas de días libres, que mucha gente las utiliza para salir de viaje a diferentes destinos de Venezuela o al exterior.

Los principales accidentes generalmente son los accidentes de tránsito debido lógicamente al gran desplazamiento vehicular; hay casi una constante, que es a mayor número de kilómetros recorridos por un automóvil con sus respectivos ocupantes, mayor será la posibilidad de accidentes y por ende mayor posibilidad de morbí-mortalidad de sus ocupantes, y en viajes por ejemplo en avión, tren o barco esta constante no siempre se cumple debido sobre todo a la relación tiempo y kilómetros recorridos. En caso de la variable velocidad y los accidentes y el número de vehículos, el automotor juega un papel más evidente y además relacionado con otras variables como el alcohol, cansancio, drogas e imprudencia del conductor, pasajero o peatón, y se producen más accidentes, sobre todo donde no hay controles estrictos, como en los países Latinoamericanos, entre esos Venezuela.

En relación a Venezuela  ya hemos comentado que esta ubicado en el quinto lugar de la América con mayor  número de accidentes viales, tiene aproximadamente 92.000 Km. de carreteras, una tasa de crecimiento anual de automóviles en aumento, sobre todo en el año 2007 de aprox. 400.000 a 500.000 en ese año y casi un total de 5.000.000 millones de parque automotor, todo esto, más la imprudencia, la ingesta alcohólica del venezolano, la velocidad impuesta por el conductor al manejar, la falta de cultura vial, el no manejo defensivo, el poco uso del cinturón de seguridad, el poco mantenimiento en algunas vías y si le agregamos ahora la suspensión de algunos peajes que de alguna manera daban una sensación de seguridad en la vía o control relativo, aumentará seguramente la inseguridad en nuestras carreteras a menos que el gobierno nacional, local o municipal implementen acciones que suplan a los peajes o se aumente la vigilancia vial en las carreteras, se incrementen los puestos de educación y auxilio vial, y que el presupuesto de infraestructura sirva para el mantenimiento, seguridad, y embellecer a nuestras vías. Personalmente creo que hay un retroceso(una R más) en relación al cierre de peajes;  si bien es cierto que no me gusta permanecer en ninguna cola de vehículos, de comida, de bancos, de organismos públicos, etc., los peajes en muchas ciudades del mundo funcionan como elementos de control, vigilancia, mantenimiento y seguridad en las carreteras, eso si, bien administrados y funcionales, con suficiente personal para el desarrollo mejor de sus funciones, y no olvidemos que es una fuente de empleo para mucha gente y sustento familiar, lo que pasa es que la corrupción de mucho de nuestros organismos y sus empleados hace que en ocasiones uno piense que lo mejor es eliminarlos.

 

Para finalizar en relación a los accidentes viales; mi consejo frecuente y repetitivo es tener prudencia al manejar, cuiden su vida  y la de los demás, colóquese siempre el Cinturón de Seguridad, mantengan su vehículo en la mejor forma sobre todo frenos, luces, parabrisas, fluidos y la parte mecánica, y lleven siempre su triangulo de seguridad, extintor y caucho de repuesto como mínimo; y si son precavidos un pequeño botiquín de primeros auxilio .Motorizados y acompañantes usen siempre el casco de seguridad, ustedes son realmente vulnerables a muchas lesiones por accidentes en moto, sean muy prudentes al conducir.

 

No puedo dejar de mencionar otro tipo de accidentes en estos días, como son los accidentes acuáticos y en la montaña. Los acuáticos en relación a los baños en rió o mar, sobre todo las zambullidas en sitios donde no se midió la profundidad y por ende las lesiones en cráneo y columna, esto trae lesiones importantes en las personas sobre todo jóvenes que pueden quedar paralizados de alguna de sus extremidades por el posible daño medular al caer y lesionar la columna. El que no sepa nadar tiene que tener mucho cuidado al estar en el agua y debe estar siempre vigilado por alguien que si sepa nadar o que sepa rescatar. Mucho cuidado con los niños, ellos son un tesoro, deben usar flotadores o salvavidas, y si se desplazan en botes, lanchas, con más razón todos deberíamos  tener nuestro chaleco salvavidas  colocado siempre, aunque se sepa nadar.

 

En relación a los accidentes en montaña, es imprescindible conocerla para evitar contratiempos, llevar mantas, agua, y botiquín de primeros auxilios es una norma, tener cuidado con los objetos puntiagudos tipo cuchillo, esta demás decir que se debe evitar el cigarrillo por el problema de incendio, así mismo el uso de zapatos adecuados es imprescindible, hay muchos detalles que pudiéramos decir en relación a la montaña su disfrute y sus peligros, pero no se olviden por ejemplo de llevar mosquiteros, si es que van a pasar en carpas o a la intemperie, los demás incidente o accidentes están relacionados con el tipo de terreno o ambiente donde nos encontremos. Y no se olviden de los niños que se pueden perder fácilmente si no los vigilamos.

 

Ya sea Carnaval o Semana Santa no se olviden de orar  y tener Fe en Dios, para todas las cosas que hagan en estos días que vienen y en todos los demás por venir.

 

Y si van a montar en avión, sean todos positivos y que el avión se porte lo mejor posible, al igual que el piloto y copiloto, parque para evitar accidentes aéreos, tendríamos que aplicar la Matriz de Haddon Baker , que se puede utilizar para muchos tipos  accidentes donde intervienen los factores humanos, el vehículo en cuestión y el  ambiente. Hasta una próxima  entrega de la Matriz de Haddon Baker….Cuídense mucho y disfruten de la vida junto a sus seres queridos y amigos.

 

rdlchez@hotmail.com

Rubén Lopera

 

ágina